BROMPTON Standardmodeller med S-styr

Standardmodeller med S-styr

S(Sport)-styret er, som navnet antyder, egnet for alle, der fortrækker en sportslig og aerodynamisk kørestilling. S-styret er 70 mm lavere end M-styret og er monteret lidt længere fremad, hvilket giver en lidt mere fremstrukket siddepostion. S-styret er 142 gram lettere end M-styret og skal derfor vælges, hvis et lav vægt er altafgørende. S-modeller er også særlig egnet til mindre personer, der eventuelt sidder for opret på en M-model. S-modeller passer mellem sæderækkerne i alle danske tog, men ikke i alle europćiske tog. Der kan kun monteres S-taske som fortaske.

Priser og specifikationer findes her.

S2L





Med sin lave vægt og sit minimalistiske udstyr er S2L'en det perfekte valg til korte afstande og bykørsel. De to udvendige gear giver hurtig fremdrift med høj virkningsgrad. Cyklen levereres som standard med sort hovedstel og sorte ekstremiteter.

S2L-X

Bromptons lætteste cykel til hverdagsbrug. Titaniums-komponenterne placerer den letvægtsklassen og forhøjer derudover kørekomforten. Den er spurtstærk, smidig og smuk og selv at løfte den er en sand fornøjelse. S2L-X'en er særlig velegnet til bykørsel og kortere ture, men den kan selvfølgelig også klare længere strækninger, hvor 2 gear er nok.
Som alle titaniumsmodeller leveres den som standard i tre forskellige farver: Flamingo-pink, Kew-green eller Tempest-blue. Den viste cykel er Tempest-blue

"The steel frame and rear triangle is very solid and gives the rider a good stable ride. The three main joints (around which the bike is folded) do not seem to affect the ride at all - there is none of the alarming joint flex that I have encountered on other folders."
- Bicycle Action -

"During a long day in Holland most of which was spent in a meeting, I covered some 60km (and passed scores of con-ventional bikes) on a variety of surfaces."
- Cycle Touring & Campaigning -

"And it is good to ride. The clever folding method uses five easy moves and reduces the 25-pounder to a free standing package little larger than its 16 inch wheels.
You really can take it anywhere..."
- The Independent | Peter Greene -